在看過很多人的環島日誌後,就一直很嚮往花東的路線無耐現還沒有體力可以環島,也沒有車可以自行車載去直到台鐵舉辦這個不錯的方案時,家中有車的人便一同答應要參加這一次特別的行程,我們本來只有6人要前往,但又想省些車票錢,於是到O1來號召看看有沒有人要跟團很幸運的湊到27人,在這也很感謝他們的配合,能讓這次的湊票活動圓滿的結束
第一天路線:松山車站→新城車站→太魯閣→長春祠→溪畔→富士分局→慈濟大學→鯉魚潭→警光會館第二天路線:警光會館→11丙→193縣道→月眉→米棧→壽豐→東華大學→11丙→公正街→花蓮車站
共騎乘149Km左右 (每支碼表所顯示數據都不大一樣,取中間值)
廢話不多說 看倌好戲上場!
7/19第一天
松山車站行李房前集合,松山站是這行程對車友動線規劃最棒的車站 親切的站長,他還說要唱望你早歸等我們回來
跟著指示牌,牽車上月台
太魯閣號[高興],別想太多這不是我們要搭的車[無奈]
這才是我們要搭的車[好窮]
就這樣車跟著我們一起上車囉!
到新城站囉!但得自己把車扛下月台,還不錯有站務人員幫忙,但是自己扛比較快
整裝出發
第一目標往太魯閣牌樓前進
這位勇腳車友即將從這出發,騎車走中橫到台中去,給他拍拍手!
團體照來一張
因颱風剛過,沿途都有水沿著石壁落下,很涼快
快到了快到
長春祠
路旁的小水源看到這不免想........
別想太多只是想小玩一下
想要喝涼水這招一定行啦!
沿途水就像這樣隨便你玩啦
已經開戰的小朋友
花蓮真是好山好水
清透的瀑布
溪畔涼亭休息,抱歉啦!本要殺上燕子口,因耐力不足就此折返
富士分局鐵馬驛棧門牌
在一旁的涼亭還設有英雄榜,有進去過這家車友 警察伯伯會幫你拍照做記念喔!在貼到這英雄榜上
感謝警察伯伯免費提供水給我們,還有很舒服的休息空間,他們都有在騎車,右邊這位還可以騎車上布洛灣喔,還有花蓮現機乎所有的警察局都設有鐵馬驛站,有須補充水和簡易維修的車友可以去詢問一下喔!
下滑至花蓮市區,這個背影騙了很多車友 以為我們是環島的,沒啦!我們只是都背著行李跑而已
怎覺得花蓮市區好遠 怎都騎不到的感覺
一直看前面的遙遠路看到膩那看看旁邊的風景吧
來到慈濟大學,只有在外面等人和拍照,便往下一個目標鯉魚潭前進
傳說中的慕谷慕魚,在前方涼亭休息一下就往鯉魚潭邁進
鯉魚潭,我終於到囉!在將近一整路的緩上坡後終於到了
這就是鯉魚潭啦,不要問我為什麼照片這麼少,因為都快累掛了
既然來了當然也要到鯉魚潭店拜訪一下
進警光前的斜坡,對於剛從鯉魚潭回來的我們看到這一度不想上去了,天阿! 要休息還來這一招這是隔天補拍的
晚上出去吃飯忘記帶相機,所以請各位看倌多包函,但推鑑一家飯館---老紹麵食館(不知有沒有記錯全名)位於警光會館附近,是當地的一家老字號麵食館,當地人也喜歡的好味道
7/20 第二天 ( 很抱歉做危險動作,請勿隨意模仿)
昨晚住的地方---警光會館--- 暑假或特定假日要住的話要先預約喔
簡單舒服的房間,還可以把單車牽進房間
警光會館大廳
11丙接193的大橋
花東縱谷我們來啦!193真的是沒車到一個誇張的境界
對面就是中央山脈,那座橋是夭壽長的東華大橋,後面有圖可證
上坡上坡不斷的緩上坡
下坡下坡不斷的緩下坡,由此證明有上就有下
難得看到的車
決擇,當然是往米棧前進囉
天氣真好
時間差不多了要回市區了
在海岸山脈最後的下滑,在那一頭有著恐怖的小黑蚊大軍,正等著不知死活的我們
不怕死的都先衝了
都沒車的米棧大橋
台東方向來一張
花蓮方向來一張,我們就是從那遙遠的一方騎來的喔
自己的車也來一張
玩夠了準備上路
好熱!好熱!吃個冰吧!
有創意的菜單
先來個生活甘蔗冰吧有夠棒的
在店家後面看到的,嗯~~~~真的是柴燒的喔,真懷念這種大灶
這時再度遇到土城團,這大概是冰店最多自行車的一次吧
對面的麵攤也很讚喔
吃飯時,順便寫一些嗆聲話給包裹收件人
與土城團一同前往東華大學
東華大學到了,真是舒適的環境
東華大學藤棚好詩情畫意
天阿!這是在台灣嗎
這宿舍也太好了一點吧
回市區囉!11丙慢慢騎
喔!還有一個上坡
天阿!真是超級長的東華大橋!怎感覺沒有盡頭
花蓮車站我來啦
準備回家
專屬第六號車廂
晚餐是公正包子旁的周記包子,好吃喔!
美麗的晚霞伴我們歸
遊記到此,感謝各位看倌的觀賞
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感想:在那邊騎車很舒服路大條又直(只有些沙石車和遊覽車讓人不敢領教),且當地人都很熱情看到我們都還大聲的跟我們喊說加油,很感謝他們的打氣一同搭車的車友也很棒,都互相加油和交流[很樂]也感謝和我們一起湊票的車友們,互相的配合,才能讓這次順利成行
在台鐵方面松山站:[鼓掌],不僅有專人帶團到位上車,動線還規劃的很棒[高興]新城站:[加油],還不錯,但能再帶好一點了路線讓大家下月台會更棒花蓮站:[嘆氣],可能是太忙了, 所以很多相關的東西都要自己去詢問,才有辦法上車
還有還有在太魯閣牌坊遇到的車友不知道挑戰成功沒?還有在花蓮車站遇到的2位環島車友(身高大約18多,最後在羅東下車),不知成功沒?
希望台鐵以後還有多一點相關的方案,會更嘉惠許多車友